Слепил себе блок зажигания, ну и мутное занятие подбор таблицы обороты-нагрузка-опережение под конкретный двигатель...
но даже неподогнанный работает гораздо лучше чем трамблёр и всё что там с ним идёт...
кто будет себе ставить или делать, берите коммутатор 133.3774-02 или 12.3774-02 и катушку зажигания 2111, коммутатор весьма хорош тем что сразу двухканальный, и когда он нагнётся в его корпусе прекрасно разместится любая самоделка без рукоблудия с корпусом и нестандартной разводкой (корпус на винтах), и опять же ставится на штатное место коммутатора зажигания - ничего колхозить не надо.
Надо колхозить только крепление катушки к двигателю, у меня пока висит на двух болтах клапанной крышки (мешается здорово, потом обязательно перенесу вниз на блок двигателя).